Автокран Zoomlion ZMC-60-1C1

Применение автокранов грузоподъемностью 60 тонн в строительстве и транспортной отрасли заслуженно занимает важнейшие позиции. Соответствующую технику производит завод Zoomlion. Совместно с белорусским заводом МАЗ, завод Zoomlion серийно выпускает такие машины как автокран ZMC60. Имея большую грузоподъемность, надежность и экономичность, данный автомобиль заслуженно считается одним из лучших на рынке в своем классе.

Стрела:

Овоидный профиль поперечного сечения секций стрелы придает всей стреле, особенно при ее максимальных вылетах, повышенную жесткость. Жесткость стрелы, в свою очередь, позволяет производить точные рабочие движения, что важно при проведении монтажных операций или погрузке/разгрузке из узких зон и в ветреную погоду.

Полиамидные направляющие – скользуны овоидных стрел нагружены равномерно по всей их площади, что значительно снижает износ и сокращает эксплуатационные расходы.

Применение высокопрочных сталей в изготовлении 5-секционной стрелы, в совокупности с остальными элементами конструкции автокрана, обеспечивает его отличные грузовысотные характеристики.

Кабина крановщика:

Кабина крановщика имеет повышенную обзорность за счет большой площади остекления кабины оператора. Регулируемые сидения способствуют повышенному комфорту оператора.
Подъемная кабина с изменяемым углом наклона (до 20 градусов) улучшает энергоемкость рабочего места оператора, а улучшенный интерьер кабина крановщика делает рабочее место удобным, информативным и эргономичным для работы.
Для удобства и безопасного перемещения крановщика в кабину имеется выдвижная ступенька.
Для работы в холодное время года в кабине крановщика предусмотрен отопитель кабины, а для работы в жаркое время года для комфортной работы крановщика в кабине установлен кондиционер. Также имеется возможность зафиксировать в открытом положении дверь купейного типа и откинуть переднее лобовое окно.
Управление крановыми операциями с помощью гидравлических джойстиков способствует совмещению движений крановой установки, а также более точному позиционированию груза в пространстве.
Кабина комплектуется стеклоочистителем, стеклоомывателем.

Все вышеперечисленные опции входят в базовую комплектацию автокрана без доплаты.

Базовая комплектация:

В базовую комплектацию ZOOMLION ZMC-60-1C1 включены:

Удлинитель основной стрелы («гусёк») [16 метров]
Основная лебёдка
Воздушный кондиционер кабины оператора крановой установки
Независимый отопитель салона кабины оператора крановой установки
Предпусковой подогреватель двигателя
Электропропорциональное управление (джойстики)
Кабина крановщика с изменяемым углом наклона
Дверь кабины крановщика купейного типа с выдвижной ступенькой
Гидравлическая система установки и снятия съемных противовесов
Съемный противовес массой 3,9 тонн (дополнительно к стационарному противовесу массой 2,1 тонны)
Крюковой блок 40 тонн (однорогий крюк, 6 шкивов)
Грузовой крюк 4,5 тонн
Комплект рабочего освещения на стреле, кабине и крановой установке
Комплект ЗИП
Паспорт крана на русском языке
Инструкция по эксплуатации на русском языке
Инструкция по обслуживанию на русском языке

Опционально в комплектацию ZMC-60-1C1 могут быть включены:

Вспомогательная лебёдка
Крюковой блок 60 тонн (однорогий крюк, 6 шкивов)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Наименование параметра	Значение параметра
Модель базового автомобиля	МАЗ-6516C9-560-001
Колесная формула	8×4
Двигатель	ЯМЗ-653.10, экологического класса Евро-5
Мощность, л.с.	420
Коробка передач	ZF 16S2525ТО
Отбор мощности	NH/1b
Колесная база, мм	2030+2760+1400
Технически допустимая общая масса автомобиля, кг	44000
Распределение технически допустимой общей массы автомобиля
на переднюю ось, кг:	9000+9000
на заднюю ведущую тележку, кг:	26000
Топливный бак	300л
Задняя подвеска	Рессорно-балансирная со стабилизатором
Шины
на передних осях	385/65 R22.5
на ведущих мостах тележки	315/80 R22.5
Рулевое управление	С интегральным рулевым механизмом
Тормозная система	С АБС/ПБС, без пневмовыводов для прицепа
Электрооборудование	Тахограф цифровой, без электровыводов для прицепа
Условия эксплуатации	Умеренный климат
Грузоподъемность миди (на канатах), т	60,0
Грузоподъемность на максимальном вылете, т	1,0
Грузовой момент, кНм	1793
Длина стрелы, м,	10,7-40,5
Длина удлинителя стрелового оборудования, м	Телескопического типа, 9,0 – 16,0
Вылет минимальный при максимальной грузоподъемности, м	2,5
Вылет максимальный, м	32,0
Глубина опускания максимальная при работе c основной стрелой с грузом равным 50% грузоподъемности крана, м	3,0
Высота подъема максимальная
при минимальной длине стрелы, м	10,7
при максимальной длине стрелы, м	41,8
при максимальной длине стрелы с удлинителем, м	57,8
Скорость механизма телескопирования секций стрелы
выдвижения, м/мин:	19,8
втягивания, м/мин:	19,8
Скорости механизма поворота (частота вращения), об/мин:	от 0,4 до 2,2
Время полного изменения вылета подъем стрелы + телескопирование стрелы
от максимального до минимального, с	50,0
от минимального до максимального, с	120,0
Допустимая общая масса
при передвижении с несъемным противовесом (2,1т), без съемных противовесов, без гуська, т:	36,7
при передвижении с дополнительным съемным противовесом (m=2,1+3,9т) с гуськом, т:	41,3
Допустимая осевая нагрузка
при передвижении без гуська и без дополнительных противовесов на передние оси, т, не более:	7,05+7,85
при передвижении без гуська и без дополнительных противовесов на заднюю ведущую тележку, т, не более:	10,9+10,9
при передвижении с дополнительными противовесами (6тн) с гуськом на передние оси, т, не более:	8,3+9,0
при передвижении с дополнительными противовесами (6тн) с гуськом на заднюю ведущую тележку, т, не более:	12,0+12,0
Габаритные размеры в транспортном положении
длина, м,:	12,0
ширина, м,:	2,55
высота, м,:	4,0
Параметры опорного контура
база выносных опор, м:	7,1
расстояние между выносными опорами, не менее, м:	6,9
возможность работы на втянутых выносных опорах (50%)	да
Транспортная скорость на горизонтальном участке дороги с твердым покрытием, км/ч	5-60
Преодолеваемый краном уклон пути, град.	15
Группа классификации (режима) по ИСО 4301/2
Группа классификации крана:	А1
Группа классификации механизма главного подъема:	М3
Группа классификации механизма подъема стрелы:	М2
Группа классификации механизма телескопирования стрелы:	М1
Группа классификации механизма поворота:	М2
Тип привода
механизма передвижения	Механический от двигателя, расположенного на шасси
механизмов, расположенных на поворотной платформе	Гидравлический от насоса, расположенного на неповоротной части
выносных опор	Гидравлический от насоса, расположенного на неповоротной части
Температура окружающей среды в которой может эксплуатироваться кран:
наибольшая температура рабочего состояния, град. С:	плюс 40
наименьшая температура рабочего состояния, град. С:	минус 40
наибольшая температура нерабочего состояния, град. С:	плюс 45
наименьшая температура нерабочего состояния, град. С:	минус 50
относительная влажность воздуха, %	80 при 20 градусов Цельсия
Допустимый уклон площадки для установки крана при работе на выносных опорах, % (град.)	5,4 (3,0)
Допустимое совмещение рабочих операций:	При работе крана можно совмещать любые крановые операции. При этом необходимо выполнить соблюдать следующие условия: совмещение операций достигается за счет перемещения двух любых рукояток управления крановыми операциями, для подачи рабочей жидкости в двух направлениях к исполнительным механизмам; при совмещении крановых операций допускается работа с грузом не превышающим 70 % номинальной грузоподъемности крана согласно грузовысотных характеристик; для предотвращения хаотичности наматывания каната на барабан не рекомендуется совмещать операции наматывание каната и задвижения телескопа
Род электрического тока
цепь силовая, напряжение:	Постоянный, 24 В
цепь управления, напряжение:	Постоянный, 24 В
цепь рабочего освещения, напряжение:	Постоянный, 24 В
цепь ремонтного освещения, напряжение:	Постоянный, 24 В
Управление крановыми операциями	Джойстики
Дополнительное оборудование (установлено в базовом исполнении крана, без доплаты)	кабина крановщика с изменяемым углом наклона; дверь кабины крановщика купейного типа с выдвижной ступенькой; гидравлическая система установки и снятия съемных противовесов; съемный противовес массой 3,9 тонны (дополнительно к стационарному противовесу массой 2,1 тонны); кондиционер кабины крановщика; отопитель кабины крановщика; телескопический гусек длиной 16 метров.