Бульдозер К-703-ДМ-15Т (дорожная машина, грейдозер)

Бульдозер К-703-ДМ-15Т (дорожная машина, грейдозер)на базе тракторов K-700, K-701, K-702, К-703


Схема дорожной машины (бульдозер, грейдозер) ДМ-15Т на базе тракторов K-700, K-701, K-702, К-703
 
 

Машина для строительства и содержания дорог (бульдозер, грейдозер) К-703 ДМ-15Т на базе тракторов K-701, К-703 предназначена для строительства, содержания и ремонта лесовозных, снежных и снежно-ледяных автомобильных дорог. С помощью машины можно разрабатывать и перемещать грунты прямым или косо установленным отвалом, планировать площади, рыхлить грунты, очищать дорожные канавы, возводить земляное полотно в узких просеках, строить, профилировать зимние дороги и очищать зимой действующие дороги, использовать на снегозадержании.





Смотрите также:

Бульдозер колесный К-701-БКТ Бульдозер колесный К-701-БКТ
Бульдозер К-703МА-12-04Т Бульдозер К-703МА-12-04Т
Бульдозер БКУ Бульдозер К-702М-МБА-БКУТ

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИбульдозера К-703-ДМ-15Т (дорожной машины, грейдозера) на базе тракторов K-700, K-701, K-702, К-703

Габаритные размеры машин, мм

- длина

8080

- ширина

2885 (4500)

- высота

3830

Скорость максимальная, км/ч

30

Масса эксплуатационная, кг

16100

Объём топливного бака, л

320

Условия эксплуатации

от + 40 С до – 40 С

ДВИГАТЕЛЬбульдозера К-703 ДМ-15Т (дорожной машины, грейдозера) на базе тракторов K-700, K-701, K-702, К-703

Модель

 ЯМЗ-238НД3-1

ЯМЗ-238НД5

Мощность,  (л.с.)

235

300

Предпусковой подогреватель двигателя

ПЖД-30

ТРАНСМИССИЯбульдозера К-703-ДМ-15Т (дорожной машины, грейдозера) на базе тракторов K-700, K-701, K-702, К-703

КПП - механическая, четырехрежимная, с гидравлическим переключением передач без разрыва потока мощности в пределах одного режима.

16 скоростей переднего и 8 скоростей заднего хода.

Ведущие мосты - подмоторный и грузовой, с дифференциалами свободного хода.

Отключаемый мост задней грузовой полурамы.

ПОДВЕСКАбульдозера ДМ-15Т (дорожной машины, грейдозера) на базе тракторов K-700, K-701, K-702, К-703

Подмоторного моста

Жесткая

Грузового моста

Жесткая

КАБИНАбульдозера К-703 ДМ-15Т (дорожной машины, грейдозера) на базе тракторов K-700, K-701, K-702, К-703

Кабина ТМ-200. отличается современным дизайном, большей степенью остекления. Каркас машины обеспечивает защиту оператора от падающих предметов и при опрокидывании машины. Кабина двухместная, оборудована:
- Рулевой колонкой с регулировкой по высоте и углу наклона
- Отопителями салона
- Передними и задними стеклоочистителями
- Фарами освещения, в кол-ве 8 штук
- Внутренними и наружными зеркалами
- Сидениями оператора с механической подвеской типа «ножницы»,пневмогидравлическим демпфером, в кол-ве 2-х штук с регулировками по высоте и по весу оператора, длине, наклоном спинки
- Дверными форточками, в кол-ве 2-х штук
- Фиксаторами двери в открытом положении
- Пультом управления на 24В
- Стеклоомывателем электрическим

СИСТЕМА НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯбульдозера К-703-ДМ-15Т (дорожной машины, грейдозера) на базе тракторов K-700, K-701, K-702, К-703

Высота отвала, мм

1520

Ширина отвала, мм    

- бульдозерное положение (по ножам)

3750

- грейдерное положение

3230

Глубина опускания отвала (бульдозерное положение при 
угле резания 55°), мм

540

В плане

0........55

Резания

50.......70

Угол поперечного перекоса отвала, °

25-0-15

Максимальная высота подъема отвала, мм

1100

Установка отвала в грейдерное положение

гидравлическое,
управление из кабины

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМАбульдозера К-703 ДМ-15Т (дорожной машины, грейдозера) на базе тракторов K-700, K-701, K-702, К-703

Напряжение, В

24

Мощность генератора, кВт

2

АКБ

2 х 12 V х 190 А.ч

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМАбульдозера ДМ-15Т (дорожной машины, грейдозера) на базе тракторов K-700, K-701, K-702, К-703

Рабочие тормоза

Колодочные с пневматическим приводом на каждое колесо.

Стояночный тормоз

Две тормозные камеры с пружинным энергоаккумулятором.

Шины (ФД-12)

28,1R25

Дополнительная комплектация *

- кондиционер
- автономный отопитель
- РВД - северного исполнения 
- подогрев дизельного топлива в топливном баке от системы предпускового подогревателя двигателя
- установка обогреваемого фильтра очистки топлива
- тягово-сцепное устройство (фаркоп)


* - Дополнительная комплектация согласовывается отдельно

Вас заинтересовала наша продукция?

Наши партнёры

  • too-sariarka-avtoprom
  • RudVodokanal2
  • eksporter
  • too-uralsk-stroi-invest
  • too-turbolider
  • bayan-sulu
  • KazConstructionGroup2
  • too-evraz-kaspian-stal
  • engiteko
  • too-pf-metako
  • SpecStroyMach2
  • Sigma2
  • ao-sberbank
  • Omselmash2
  • Navigator2
  • MehZavod2
  • Shevron2
  • Glass2
  • too-bektrans
  • Tara2
  • ooo-ifk-titan
  • too-aif
  • holding-komposit-group
  • KazPlast2
  • Sichim2
  • too-temirzholy-kurylys
  • too-bk-stroy
  • tk-exline
  • Sititek2
  • energiya
  • Selma2
  • tk-avis-logistiks
  • PromGaz2
  • tk-kit
  • i42
  • F-NEO2
Логотип KazSnab - комплексное снабжение предприятий