Транспортерное оборудование

Транспортерное оборудование

Современное выращивание и сбор зерновых культур требует соответствующей техники, которая могла бы обслуживать большие земельные площади. Вместе с тем необходимо, чтобы она в автоматическом режиме собирала урожай без потерь. Для обычных людей, у которых участки редко бывают больше 30 соток, подобное оборудование не потребуется по причине нерентабельности. А вот для работников, руководителей сельскохозяйственных предприятий инструментарий не только снизит затраты по времени, средствам, но и повысят эффективность сбора зерна.

Основные типы транспортного оборудования

Нории

Зерновая нория представляет собой устройство с непрерывным действием. Для транспортировки продукции по вертикали используется лента, после чего зерновые, гранулы или мучнистые продукты попадают на очистку и хранение. Основными достоинствами норий являются:

  • Быстрый монтаж и разборка при необходимости заменить детали (всё собирается при помощи болтов, а не сварки, что гораздо удобнее при профилактике);
  • Конструкция устойчива к износу, что позволяет существенно снизить расходы на обслуживание;
  • На металл не влияет коррозия, которая способна образоваться при постоянной эксплуатации в условиях высокой влажности.

Ленточные транспортёры

Ленточный транспортер (или конвейер) представляет собой ленту, которая перевозит (перемещает) сыпучие материалы на небольшие расстояния. Есть несколько разновидностей подобных систем, используемых на разных участках пути зерновых:

  • Открытого типа (применять такие предпочтительно в закрытых помещениях, где нет источников мусора, грязи, а также осадков);
  • Закрытого типа (указанные системы, наоборот, используются преимущественно на улице, когда требуется обработать большое количество груза без вреда для техники. Подобные механизмы можно устанавливать и внутри здания, если от зерна требуется максимальная чистота).

Также конвейерные ленты различаются по углу наклона. Они могут ставиться строго по горизонтали, а также быть с регулируемой рамой. Принцип действия никак не отличается в двух случаях. Максимально допустимый наклон ленты – 22 градуса, так как больший угол является неэффективным при транспортировке зерна на гладком конвейере: сыпучий груз на подобной конвейерной ленте просто не удерживается и скатывается.

Скребковые транспортёры

Этот вид транспортного оборудования является альтернативой ленточному, так как полностью исключена вероятность соскальзывания зерна при увеличении угла наклона. Данное преимущество скребкового транспортера позволяет перемещать сельхозпродукцию гораздо выше, чем это возможно с резиновым конвейером (благодаря наличию скрепок, которые удерживают зерновые). В качестве двигателя устанавливается мотор-редуктор с необходимой для выполнения конкретной задачи мощностью.

За час скребковый транспортёр способен переместить до 150 тонн груза. Части цепи, находящейся в механизме, изготовлены из качественного сплава, который не поддаётся коррозии во время работы на открытом воздухе, а также не случается поломок из-за попадания внутрь посторонних предметов.

Одним из преимуществ скребковых транспортёров является возможность быстрой установки и демонтажа. Есть возможность выпуска механизмов, у которых можно менять угол наклона (до 45 градусов). Сборка конструкций на объекте может осуществляться при помощи гаечно-болтовых соединений, что исключает необходимость в специализированном инструментарии (например, для работы со сварными швами). Это позволяет существенно облегчить доступ специалистов к узлам и агрегатам системы при профилактической работе с ними или при необходимом ремонте.

Винтовой конвейер

Винтовой конвейер используется в тех местах, где необходим ещё больший угол наклона. Кроме того, исключено высыпание зерна благодаря закрытой конструкции и самому дизайну механизма. Такие механизмы передвижные и с возможностью регулировки скорости оборотов.

Принцип работы: снизу в отверстие засыпается зерно, которое может высыпаться как с использованием соединяющих фланцев для прямого доступа к бункерам, так и без них. Недостатком шнеков можно назвать только их относительно небольшую пропускную способность.

Специализированное оборудование, рассмотренное выше, предназначается для транспортировки различных зерновых культур к конечной точке хранения или перевозки. Это следующие варианты:

  • Зерновая нория (удобна в монтаже и демонтаже, износоустойчива);
  • Ленточные транспортеры (два типа – открытый, для использования в помещениях, и закрытый; не требует больших затрат человеческого ресурса);
  • Скребковые транспортеры (альтернатива ленточному аналогу, когда требуется транспортировать культуру под большим углом);
  • Винтовой конвейер (полностью закрытая конструкция, но имеет малую пропускную способность).

Аспирация, регулярное техобслуживание, использование четко по инструкции без перегрузок – вот залог долгой и продуктивной работы любого транспортного оборудования для зерна.

Вас заинтересовала наша продукция?

Наши партнёры

  • engiteko
  • KazConstructionGroup2
  • Omselmash2
  • too-temirzholy-kurylys
  • too-sariarka-avtoprom
  • too-evraz-kaspian-stal
  • Selma2
  • ao-sberbank
  • tk-exline
  • too-aif
  • Sichim2
  • Sititek2
  • Navigator2
  • eksporter
  • Sigma2
  • too-uralsk-stroi-invest
  • tk-kit
  • too-pf-metako
  • holding-komposit-group
  • tk-avis-logistiks
  • SpecStroyMach2
  • Tara2
  • energiya
  • MehZavod2
  • too-bk-stroy
  • bayan-sulu
  • Glass2
  • i42
  • too-turbolider
  • KazPlast2
  • F-NEO2
  • RudVodokanal2
  • PromGaz2
  • ooo-ifk-titan
  • Shevron2
  • too-bektrans
Логотип KazSnab - комплексное снабжение предприятий