УНИВЕРСАЛЬНАЯ ДОРОЖНАЯ МАШИНА
Универсальная дорожная машина «УДМ2 СТАНИСЛАВ»
Универсальная дорожная машина УДМ2 БАТЫР сочетает в себе функции погрузчика и бульдозера. Конструкторским отделом нашего завода проведена модернизация универсальной дорожной машины предыдущего поколения
На современной УДМ2 БАТЫР в несколько раз улучшена обзорность кабины, за счет уменьшения капота двигателя фактически в два раза, что позволяет значительно лучше видеть работу бульдозерного оборудования.
Кроме того, универсальная дорожная машина УДМ2 БАТЫР оснащается полуавтоматической трансмиссией с гидротрансформатором, которая обеспечивает плавное трогание, быстрое изменение направления движения и удобство работы механизатора.
Увеличен объем стандартного топливного бака с 320 литров до 700 литров. Дополнительно, в качестве опции, возможна установка еще одного бокового топливного бака на подмоторную полураму объемом 350 литров, общий запас топлива составит в этом случае 1040 литров.
Вместо ранее устанавливаемого только одного типа двигателя ЯМЗ-238НД3, мощностью 235 л.с., для улучшения характеристик трактора, увеличения его мощности, предусмотрена установка целого ряда двигателей модели ЯМЗ с мощностью 240 л.с., 250 л.с., 330 л.с., 400 л.с.
Машина оборудована реверсивным постом управления: сиденье оператора вместе с рулевой колонкой в течение минуты поворачивается на 180 градусов.
Скорость движения max, км/час |
48,0 (полуавтоматическая КПП с ГТР) |
|||
Эксплуатационная масса, кг |
20 000-23 000 |
|||
Габариты трактора , не более, мм |
9 700 x 3 200 x 3 500 |
|||
Кабина |
Кабина новой модификации с панорамным остеклением с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), регулировка рулевой колонки по высоте и углу наклона. Кресло, регулируемое по высоте и в продольной плоскости, дополнено жесткой спинкой с анатомическими изгибами. В кабине установлены: отопитель, автомагнитола, поворотный пост. |
|||
Поворотный пост управления |
Сиденье оператора вместе с рулевой колонкой в течение минуты поворачивается на 180 градусов. |
|||
Капот |
Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров. |
|||
Рамы |
Передняя и задняя рамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности без использования трубы шарнира, с установкой балансира на подмоторный мост. Поворот трактора обеспечивается сложением полурам относительно вертикальной оси гидроцилиндрами поворота. |
|||
Двигатель |
|
|||
Номинальная мощность двигателя, л.с. |
|
|||
Радиатор охлаждения двигателя |
6-ти рядный 238-й модели |
|||
Коробка перемены передач |
Полуавтоматическая, реверсивная, двухрежимная с установленным гидротрансформатором. Общее кол-во передач: вперед – 4, назад – 4. Переключение передач и реверса гидромеханическое с помощью фрикционных муфт, раздельное, позволяющее изменять направление движения без выключения передачи. Переключение режимов механическое. |
|||
Мосты с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin) |
Передний с балансиром модель 16.02.00.000 Задний модель 16.01.00.000 Передаточное отношение моста 22,9 Тип главной передачи - спирально-зубчатая коническая; Тип конечной передачи - прямозубая; |
|||
Рулевое управление |
На базе гидроруля и приоритетного клапана |
|||
Объем топливного бака, л |
700,0 |
|||
Шины |
29,5/75 R25 |
|||
Диски колес (ободья) |
Разборные |
|||
Цвет |
оранжевый (либо корпоративный) |
|||
Тормозная система |
Пневмогидравлическая, тормоза дисковые, обеспечивающие высокий тормозной момент. |
|||
Воздушная система |
Воздухоочиститель с центробежным предфильтром |
|||
Рабочая гидравлическая система |
||||
Приоритетный клапан Р-160L |
Установлен |
|||
Гидроруль Е-1000Р |
Установлен |
|||
Насос рабочего оборудования |
Установлен 100 мл |
|||
Гидрораспределитель погрузочного оборудования |
Установлен |
|||
Гидрораспределитель бульдозерного оборудования |
Установлен |
|||
Насос рулевого и дополнительного оборудования |
Установлен 63 мл |
|||
Электрооборудование |
||||
Напряжение, В |
24 |
|||
Аккумуляторные батареи |
2 х 12V х190А/ч |
|||
Рабочее оборудование |
||||
Универсальный бульдозерный отвал на подмоторной полураме |
Управление органами – гидравлическое Размеры отвала: - Ширина в бульдозерном положении: 3 360 мм - Ширина в грейдерном положении: 3 230 - Высота: 1 200 мм - Макс. высота подъема 1100 мм - Глубина опускания в бульдозером положении при угле резания 55° - 300 мм - Угол установки отвала в грейдерное положение ±26 º - Угол перекоса + 11º |
|||
Погрузочное оборудование на грузовой полураме |
Объём ковша (геометр.)- 3 м³ Объем ковша (номин.) – 3,5 м³ Грузоподъёмность - 6 000 кг Ширина ковша (мм) – 3 100 Высота разгрузки (мм) – 3 200 |
|||
Дополнительная комплектация трактора |
||||
- Автономный отопитель кабины Webasto AT 2000; - Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30; - Топливный фильтр с подогревом Separ; - Балласты на грузовую и подмоторную полурамы; - Дополнительный топливный бак; - Оборудование GLONASS-GPS; - Кондиционер; - Карьерные шины 29,5/75 R25. |