ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИуниверсальной дорожной машины К-702МВА-УДМТ на базе тракторов K-702
|
Габаритные размеры машин, мм
|
- длина
|
10100
|
- ширина
|
3360
|
- высота
|
3950
|
Скорость максимальная, км/ч
|
30
|
Масса эксплуатационная, кг
|
23000
|
Объём топливного бака, л
|
320
|
Условия эксплуатации
|
от – 40 С до + 40 С
|
ДВИГАТЕЛЬуниверсальной дорожной машины К-702МВА-УДМТ на базе тракторов K-702
|
Модель
|
ЯМЗ-238НД3-1
|
Мощность, (л.с.)
|
235
|
Предпусковой подогреватель двигателя
|
ПЖД-30
|
ТРАНСМИССИЯуниверсальной дорожной машины К-702МВА-УДМТ на базе тракторов K-702
|
КПП – механическая, двухрежимная, реверсивная, четырехскоростная, с гидравлическим переключением передач. Ведущие мосты подмоторный и грузовой с дифференциалами и планетарными конечными передачами.
|
ПОДВЕСКАуниверсальной дорожной машины К-702МВА-УДМТ на базе тракторов K-702
|
Подмоторного моста
|
балансирная
|
Грузового моста
|
жёсткая
|
КАБИНАуниверсальной дорожной машины К-702МВА-УДМТ на базе тракторов K-702
|
Двухместная, цельнометаллическая, с термо-,вибро- и шумоизоляцией, со встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS). Гидрообъемное управление поворотом погрузчика, регулируемая рулевая колонка, щиток приборов с автоматизированным контролем за работой систем погрузчика позволяют снизить утомляемость оператора. Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя. Реверсивный пост управления: сиденье оператора вместе с рулевой колонкой в течение минуты поворачивается на 180 градусов. Два вентилятора обдува передних и задних стекол, стекла –тонированные. Два отопителя.
|
РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕуниверсальной дорожной машины К-702МВА-УДМТ на базе тракторов K-702
|
БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕуниверсальной дорожной машины К-702МВА-УДМТ на базе тракторов K-702
|
Глубина опускания отвала в бульдозерном положении при угле резания 55°, мм
|
520
|
Угол установки отвала в грейдерное (левое и правое) положение, град.
|
26
|
Угол поперечного перекоса отвала, град.
|
11
|
Максимальная высота подъема отвала, мм.
|
1300
|
- средняя скорость подъема отвала при 1700 об/мин., м/с
|
0,37
|
- средняя скорость опускания отвала при 1700 об/мин.
|
0,3
|
Габаритные размеры отвала, мм: - высота
|
1200
|
- ширина в бульдозерном положении
|
3360
|
- ширина в грейдерном положении
|
3230
|
ПОГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕуниверсальной дорожной машины К-702МВА-УДМТ на базе тракторов K-702
|
Грузоподъемность ковша, номинальная, т
|
6
|
Вместимость ковша, м3 :
|
3
|
- геометрическая
|
3,0
|
- номинальная
|
3,5
|
Максимальная высота разгрузки ковша по режущей кромке при угле разгрузки 45 град., мм
|
3200
|
Вылет режущей кромки ковша на максимальной высоте и угле разгрузки 45 град., мм
|
1300
|
Ширина режущей кромки ковша, мм
|
3100
|
Время перевода рабочего оборудования (отвала или ковша) из транспортного положения в рабочее или наоборот, с
|
60
|
Предельные углы, рад. (град):
|
- подъема (спуска)
|
0,35 (20)
|
- крена
|
0,21 (12)
|
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМАуниверсальной дорожной машины К-702МВА-УДМТ на базе тракторов K-702
|
Рабочие тормоза
|
Колодочные с пневматическим приводом на каждое колесо.
|
Стояночный тормоз
|
Четыре тормозные камеры с пружинным энергоаккумулятором.
|
Шины (Бел-26)
|
29,5/75R25
|
Дополнительная комплектация *
|
- кондиционер - автономный отопитель - РВД - северного исполнения - подогрев дизельного топлива в топливном баке от системы предпускового подогревателя двигателя - установка обогреваемого фильтра очистки топлива
|