Мотор редукторы
Блок электродвигателя и редуктора – так называемый мотор-редуктор – является электромеханическим приводом машин и механизмов. Он представляет собой моноблочную конструкцию (редуктор с необходимым передаточным числом и электродвигатель).
Мотор-редукторы являются универсальным элементом электропривода и применяются в различных областях промышленности и сельского хозяйства, в частности в машиностроительной, металлургической, горнодобывающей, атомной, химической, деревообрабатывающей, пищевой (оборудование для производства и переработки продуктов питания), лёгкой промышленности, в строительстве (оборудование для производства стройматериалов), на железнодорожном транспорте, в аграрном комплексе (оборудование для элеваторов, оборудование для мукомольного производства), т.е. там, где необходимо преобразовать электрическую энергию в механическую.
Существует несколько видов редукторов, каждый из которых находит своё применение в промышленности и сельском хозяйстве.
Цилиндрические (как соосные, так и с параллельными валами), коническо-цилиндрические, планетарные, червячные, цилиндро-червячные, спироидные, волновые, угловые.
Цилиндрические редукторы.
Цилиндрические редукторы - большая группа редукторов, характеризующаяся применяемым в них зацеплением - цилиндрическими зубчатыми передачами.
Преимущества цилиндрических редукторов.
- Высокий КПД редуктора. Цилиндрические зубчатые передачи имеют один из самых высоких КПД. Следствием из этого является энергетическая экономичность этих редукторов. КПД цилиндрической зубчатой передачи, применяемой в редукторах, вне зависимости от передаточного отношения, обычно равняется 98%.
- Высокая нагрузочная способность. Цилиндрические редукторы соответствующих габаритов способны передавать почти без потерь большую мощность.
- Низкий люфт выходного вала, вследствие этого кинематическая точность цилинрических редукторов выше, чем червячных.
- Низкий нагрев вследствие высокого КПД передач – почти вся энергия не рассеивается, а передаётся от источника к потребителю.
- Обратимость при любом передаточном числе, иначе говоря, отсутствие самоторможения. У любого цилиндрического редуктора можно провернуть выходной вал.
- Уверенная работа при неравномерных нагрузках, а так же при частых пусках-остановах. Это свойство диктует целесообразность применения исключительно цилиндрических редукторов в приводах дробилок, измельчителей, шредеров и прочих машин с пульсирующими нагрузками на рабочих органах.
- Высокая надёжность
Червячные редукторы.
Червячная передача представляет собой зацепление червяка с червячным колесом. Червяк – это винт с нарезанной на нём резьбой, по профилю близкой к трапецеидальной. Червячное колесо - косозубое зубчатое колесо со специальным профилем зубьев. При вращении червяка витки резьбы перемещаются вдоль его оси и толкают в этом направлении зубья червячного
Преимущества червячных редукторов
- Поскольку входной и выходной валы червячного редуктора скрещиваются, привод на его основе обычно лучше компонуется в машине, занимая меньше места по сравнению с цилиндрическим редуктором (при сопоставимых передаточных числах и передаваемой мощности).
2.Передаточное число червячной пары может достигать 1:110. Таким образом, червячная передача обладает гораздо большим потенциалом снижения частоты вращения и повышения крутящего момента по сравнению с другими видами передач. Это обстоятельство обуславливает относительную простоту и дешевизну червячных редукторов по сравнению с цилиндрическими (при сопоставимых передаточных числах и передаваемой мощности).
- Низкий уровень шума передачи, определяющийся особенностями зацепления, позволяет использовать червячные редукторы в машинах с высокими требованиями к бесшумности привода.
- Плавность хода червячной передачи.
- Самоторможение (отсутствие «обратимости»). Суть его в том, что при отсутствии вращения ведущего вала (червяка) ведомый вал затормаживается, и его невозможно провернуть. Это свойство начинает проявляться при передаточных числах от 35 и выше
