СНЕГООЧИСТИТЕЛЬ

Фрезерно-роторный снегоочиститель ФРСО «Батыр К-704»

Фрезерно-роторный снегоочиститель идеально подходит для уборки снега с шоссейных и внутригородских дорог, аэродромов, для устранения снежных отвалов, которые образуются в результате работы бульдозеров и плужных снегоочистителей. Данный снегоочиститель также позволяет прокладывать зимние полевые пути на заснеженной целине.

Машина развивает скорость до 30 км/ч и способна бесперебойно работать при температуре от -40 до +40 градусов. Фрезеро-роторное оборудование эффективно разрабатывает снежную массу, выбрасывая ее через специальный патрубок. Все инструменты по уборке снега, такие как фрезы, ротор и патрубок смонтированы в едином корпусе. Поворотный кожух ротора позволяет изменять угол и стороны бросания снежной массы.

Фрезерно-роторный снегоочиститель выпускаемый на базе трактора «БАТЫР К-704» является уникальным по функциям трансмиссии.

Устанавливаемая трансмиссия состоит из: гидромеханической КПП с переключением передач под нагрузкой в пределах каждого режима и гидростатической трансмиссии (ГСТ), обеспечивающей движение трактора с любой выбранной скоростью от 0 км/ч, необходимой для эффективной работы фрезерно-роторного оборудования в зависимости от плотности убираемого снега. Производительность фрезерно-роторного оборудования до 1200 т/ч. Дальность отбрасывания снега до 25 м.

Установка гидромеханической трансмиссии и большая масса трактора позволяет использовать машину как полноценный колесный бульдозер, в случае установки бульдозерного оборудования на подмоторную полураму, либо в качестве тягача. Наличие гидростатической трансмиссии позволяет использовать базу трактора для установки сменного навесного оборудования: мульчерного, дорожной фрезы, траншеекопателя и т.д.

Таким образом, благодаря своим техническим возможностям фрезерно-роторный снегоочиститель ФРСО является многофункциональной техникой и может работать круглый год, выполняя различные виды работ в различных климатических условиях от -50°С до +45°С.

Скорость движения max, км/час

Эксплуатационная масса, кг

16 000-22 000

Габариты трактора не менее, мм

9 700 х 3 200 х 3 500

Кабина

Кабина новой модификации с панорамным остеклением с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), регулировка рулевой колонки по высоте и углу наклона.

Кресло, регулируемое по высоте и в продольной плоскости, дополнено жесткой спинкой с анатомическими изгибами. В кабине установлены: отопитель, автомагнитола.

Поворотный (реверсивный) пост управления

Установлен

Сиденье оператора вместе с рулевой колонкой в течение минуты поворачивается на 180 градусов.

Капот

Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров.

Двигатель

ЯМЗ-238М2

ЯМЗ-238Д

ЯМЗ-7511

Номинальная мощность двигателя, л.с.

240

330

400

Радиатор охлаждения двигателя

6-ти рядный 238-й модели

Коробка перемены передач. Вариант 1

Механическая,

с шестернями постоянного зацепления и гидравлическим переключением передач без разрыва потока мощности (передний ход-12, задний ход-4). Ходоуменьшитель задней скорости, направленный для работы с фрезерно-роторным оборудованием или с режимом включения гидростатической трансмиссии для работы с фрезерно-роторным оборудованием

Вариант 2

Гидростатическая коробка перемены передач

Гидростатическая повышенной мощности, быстрореверсивная 4-х режимная трансмиссия. С бесступенчатым изменением скорости в пределах каждого режима (плавное трогание с места, плавный ход, скорость от 0 км/ч)

Подвеска

Балансирная на подмоторной раме и жесткая на раме-портале

Мосты с автоматической блокировкой межколёсного дифференциала (No-Spin)

Передний с балансиром модель 16.02.00.000

Задний модель 16.01.00.000

Общее передаточное отношение моста 22,9

Тормозная система

Пневмогидравлическая, тормоза дисковые, обеспечивающие высокий тормозной момент.

Воздушная система

Воздухоочиститель с центробежным предфильтром KLEN AIR

Объем топливного бака, л.

500,0